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汽车上最“没用”的配置有哪些?这些配置可能到换车都用不上

2019-05-24来源:善知识与道

现在的汽车配置越来越丰富,很多人在选车的时候也是宁可不用但是不能没有,但是很多配置真的很没用,可能一直到换车都不会用一次。还有的配置单独是为了应付政策加上的,如果要买车,这些配置没有也罢!

下面小编就来盘点一下这些最“没用”的配置

一,自动启停

相信很多驾驶员上车第一件事不是系安全带,而是先把自动启停关了吧,自动启停很多人都是上车就关,还有一部分人是第一个红绿灯发现熄火了再关,总之自动启停肯定是要关的。


说到自动启停就不得不提到我们国家的油耗测试了,工信部的油耗测试有自动启停能很大程度的优化油耗,所以很多厂商为了应付油耗测试就把自动启停设置成启动自启。实际上真实路况自动启停能省的油微乎其微,但是缺点确又多又明显:不仅对电瓶要求高,自动启停还有抖动噪音等缺点。所以这项配置可以说是很没用了

二,车载CD

相信很多人都有这样的记忆吧,上车看到司机从遮阳板拿出一张《车载劲爆舞曲》塞进CD机,之后开始享受“音乐”。确实,在早些时候手机不发达网络不发达的时候,想要在车上听音乐只能用CD。但是现在时代进步了,有太多替代可以使用了(AUX,U盘,蓝牙甚至现在的智能中控)都比CD要方便,CD不仅存的歌曲少,还不能更换,占地方。

但是现在还是很多车出厂配备车载CD机,虽然没用,但是不能没有。这项配置因为跟不上时代也可以说很没用了。


三:车载导航

车载导航在互联网普及之前是很高科技的配置,但是到了现在手机和4G网络的普及,导航基本上都是用手机完成了,车载导航需要下载地图,还需要去4S店更新,实在是跟不上现在科技进步的步伐了。虽然很多车依然把车载导航作为高科技配置宣传,但是为这个没用配置买单的消费者是越来越少了。


四,自动空调及分区空调

自动空调普遍配备在高端车或者高配车型上,但是自动空调并不好用,经常需要驾驶员手动操作。并且使用中并不稳定,经常出现:乱跳档,噪音大,温控不方便这些问题。

比如冬天开空调压缩机是不工作的,由发动机工作的温度传进驾驶室来升温,冬天刚启动水温不够,自动空调就会加大风量,拼命地吹不热的风,导致越来越冷。自动空调并不智能。


而且空调分区更是鸡肋,买车之前小编以为分区是前排和后排分开,感觉还不错。实际上是驾驶位和副驾驶分开控制,中间也没有隔断,你两边吹得温度不一样车内气温还是差不多的。可以说是相当没用了

五:自适应巡航


ACC自适应巡航作为自动驾驶的一种,听着很方便,但是实际使用时心里总是担心会不会失控,脚会不自觉的悬在制动踏板上,这样悬着比控制油门可累多了。而且国内开车不守规矩的人太多了,遇到加塞的,插队的,有时候电脑根本反应不过来。还是自己开踏实,所以这种高科技配置还是比较没用的。

六,大灯清洗

这项配置是真正的高端车才会有的配置,说不上没用但是性价比真的不高,大灯清洗的成本还是比较高的,所以只有高端车型才有。但是大灯清洗对于家用车来说基本上很少人用到,家用车经常洗车,并且大灯也并不容易脏。为这项不怎么用的到的配置真的没必要花这么多钱。


七,自动泊车

自动泊车乍听上去很诱人,很多新手买车就看重这个配置,但是实际使用并不像厂商宣传的那样,下车走人自动停车入库。国内车位少,很多城市还不是标准车位。自动泊车要求车位清晰标准。平时路边要侧方位停车没有标线自动泊车根本识别不了


另外,他能停进去的车位,正常考试拿到驾照的人都能停进去,人听不进去的,自动泊车照样停不进去。所以新手朋友们平时多练习车技,别什么都指望这些高科技配置。他们或许根本帮不上忙。

总结

以上七项配置就是小编整理的最没用的配置,如果你有不同的见解可以评论留言给我哦。大家选车买车的时候也要根据自己的需求选择适合自己的配置,没必要为这些用不上的配置买!

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